Vi har analyserat en del av data som samlats in för att förstå effekterna av covid-19-pandemin på tillverkningsindustrin här i världen.Även om våra resultat kanske inte är indikativa för hela världsindustrin, bör BMT:s närvaro som en av Kinas tillverkning ge en viss indikation på trenderna och effekterna av tillverkningsindustrin i Kina mer allmänt.
Vilken påverkan har covid-19 haft på tillverkningssektorn i Kina?
Kort sagt har 2020 varit ett omväxlande år för tillverkningsindustrin, med toppar och dalar som dominerats av externa händelser.Om man tittar på en tidslinje över viktiga händelser under 2020 är det lätt att se varför det är så.Graferna nedan visar hur förfrågningar och beställningar har varierat hos BMT under 2020.
Med den stora mängden av världens tillverkning som äger rum i Kina, påverkade det första utbrottet av coronaviruset (COVID-19) i Kina företag över hela världen.Det är värt att notera att eftersom Kina är ett stort land, gjorde strikta ansträngningar för att begränsa viruset vissa regioner att vara relativt opåverkade medan andra regioner stängdes helt.
Om vi tittar på tidslinjen kan vi se en initial ökning av Kinas tillverkning runt januari och februari 2020, som nådde en topp runt mars, då kinesiska företag försökte minska riskerna i leveranskedjan genom att återföra sin tillverkning tillbaka till Kina.
Men som vi vet blev COVID-19 en global pandemi och den 23 januari gick Kina in i sin första landsomfattande lockdown.Medan tillverknings- och byggindustrin fick fortsätta, minskade antalet designers och ingenjörer som beställde tillverkade delar under månaderna april, maj och juni när företag stängde, anställda stannade hemma och utgifterna sjönk.
Hur har tillverkningsindustrin reagerat på covid-19?
Från vår forskning och erfarenhet har de allra flesta kinesiska tillverkare varit öppna under hela pandemin och har inte behövt säga upp sina anställda.Medan högteknologiska produktionsföretag har varit tystare under 2020, har många letat efter att hitta uppfinningsrika sätt att använda sin extra kapacitet.
Med en beräknad brist på ventilatorer och personlig skyddsutrustning (PPE) i Kina, försökte tillverkarna att återanvända och använda sin extra kapacitet för att tillverka delar som de annars kanske inte skulle ha producerat.Från ventilatordelar till ansiktsskydd för 3D-skrivare, kinesiska tillverkare har använt sin kunskap och expertis för att gå med i den rikstäckande ansträngningen för att försöka besegra COVID-19.
Hur har covid-19 påverkat leveranskedjor och leveranser?
På BMT använder vi flygfrakt när vi levererar projekt från internationella partnerfabriker;detta gör att vi kan leverera lågkostnadstillverkade delar på rekordtid.På grund av att stora volymer PPE skickas till Kina från utlandet har det varit mindre förseningar för internationell flygfrakt till följd av pandemin.Med leveranstider som ökar från 2-3 dagar till 4-5 dagar och viktbegränsningar som införts för företag för att säkerställa tillräcklig kapacitet, har leveranskedjorna varit ansträngda men lyckligtvis inte äventyras under loppet av 2020.
Med noggrann planering och ytterligare buffertar inbyggda i produktionsledtiderna har BMT kunnat säkerställa att våra uppdragsgivares projekt har levererats i tid.
Ordna en offert nu!
Är du ute efter att börja dinCNC-bearbetad deltillverkningsprojekt 2021?
Eller alternativt letar du efter en bättre leverantör och nöjd partner?
Upptäck hur BMT kan hjälpa ditt projekt att börja med att ordna en offert idag och se hur våra medarbetare gör skillnad.
Vårt professionella, kunniga, entusiastiska och uppriktiga team av tekniker och säljare kommer att ge gratis Design for Manufacture-rådgivning och kan svara på alla tekniska frågor du kan ha.
Vi är alltid här och väntar på att du ska gå med.
Posttid: 2021-06-06